Unsinn WEB 26 H 4217-26-13 Hochplane
3.508,70 €
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Produktbeschreibung
Der Unsinn WEB 26 H 4217-26-13 ist ein robuster Pritschenhochlader mit einem hochwertigen Planenaufbau von 2000 mm Höhe, gefertigt vom Planen-Center Ulm. Seine verwindungssteife Längsträgerkonstruktion sorgt für optimale Fahreigenschaften.
Merkmale:
- Ausstellung Sonderpreis
- Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für hohe Fahrsicherheit
- Hohlprofilkonstruktion, verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
- Verstärktes, automatisches Stützrad (Tragkraft: 500 kg)
- 8 klappbare Zurrmulden, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert
- 8 Zurrösen unter der Ladefläche für sichere Ladungssicherung
- Hochplane und Gestell, 180 cm Höhe
- Aluminium-Hohlprofil-Bordwände, eloxiert, vierseitig abklappbar und abnehmbar
- Versenkte Verschlüsse für sichere Verriegelung
- 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung
- Ladefläche aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte (18 mm), rutschhemmend und wasserfest
- Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und Rückfahrscheinwerfer
Technische Daten
| Kategorie | Pritschenhochlader |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2600 kg |
| Nutzlast | 2060 kg |
| Leergewicht | 540 kg |
| Ladehöhe | 690 mm |
| Ladefläche | Maße |
| Länge | 4260 mm |
| Breite | 1750 mm |
| Höhe | 2000 mm |
| Gesamtmaße | Maße |
| Länge | 5640 mm |
| Breite | 1810 mm |
| Achsen | 2 |
| Aufbau | Aluminium |
| Bereifung | 165 R13 |
| Bremse | Ja |
| 100 km/h Zulassung | Optional |
4 Rezensionen für Unsinn WEB 26 H 4217-26-13 Hochplane
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Selina Hellmann –
Wir haben schwere Baumaterialien transportiert – die Ladefläche bleibt stabil, nichts federt durch. Die Bordwände lassen sich werkzeuglos abnehmen, praktisch!
Jenny Reder –
Der Anhänger fährt sich ruhig und gerade, auch bei Tempo 100 auf der Autobahn. Die Beleuchtung ist sauber verkabelt, der Kabelbaum ordentlich verlegt.
Bernd Gutmann –
Preis, Qualität, Dokumente, Lieferung – alles stimmte. Man merkt, dass hier Profis am Werk sind. Habe den Händler bereits weiterempfohlen.
Gerd Pech –
Der Anhänger fährt sich ruhig und gerade, auch bei Tempo 100 auf der Autobahn. Die Beleuchtung ist sauber verkabelt, der Kabelbaum ordentlich verlegt.