Produktbeschreibung
Der Unsinn UM 3617-18-13 ist ein zuverlässiger Universaltransporter mit einem verwindungssteifen Längsträgerfahrgestell, das für ausgezeichnete Fahreigenschaften sorgt. Die robuste Konstruktion sowie die durchdachte Ausstattung machen ihn ideal für vielseitige Transportanforderungen.
Technische Daten
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Fahrgestell | Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell |
| Rahmen | Hohlprofilkonstruktion, verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt |
| Achsen | AL-KO Bremseinrichtung (bei gebremster Ausführung) |
| Stützrad | Verstärktes, automatisches Stützrad, Tragkraft 500 kg |
| Ladungssicherung | Seitenschürzen pulverbeschichtet (RAL 7021), Zurrpunkte bis zu 400 daN |
| Zurrmulden | 8 klappbare Zurrmulden im Bodenrahmenprofil |
| Zurrösen | 8 unter der Ladefläche |
| Ladefläche | Mehrfach verleimte Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest |
| Windenbock | Für 900 kg Handseilwinde |
| Elektrik | Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und Rückfahrscheinwerfer |
| Ehemalige Modellbezeichnung | PKL 1836-13-1750 |
| Kategorie | Universaltransporter |
| Zul. Gesamtgewicht | 1800 kg |
| Nutzlast | 1300 kg |
| Leergewicht | 500 kg |
| Ladehöhe | 640 mm |
| Ladefläche (L x B) | 3660 mm x 1750 mm |
| Gesamtmaße (L x B x H) | 5120 mm x 1810 mm x 1120 mm |
| Achsen | 1 |
| Bereifung | 195/50 R13C |
| Bremse | Ja |
| 100 km/h Zulassung | Optional |
3 Rezensionen für Unsinn UM 3617-18-13
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Wilfried Scholz –
Vom Bestellgespräch bis zur Übergabe auf der Baustelle: alles professionell. Das Gerät arbeitet seitdem täglich ohne Mucken.
Janina Fiebig –
Startet bei Minusgraden auf den ersten Versuch. Robustes Fahrgestell, die Wartung ist einfach, Ersatzteile flott geliefert.
Odette Klumpp –
Kräftiges Fahrzeug, fährt und kippt einwandfrei. Der Sitz ist für lange Schichten etwas hart – ein Sitzkissen hat geholfen.