Produktbeschreibung
Der hochwertige Absenkkoffer-Anhänger zeichnet sich durch ein verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell aus, das komplett im Tauchbad feuerverzinkt wurde und hervorragende Fahreigenschaften bietet. Die hydraulische Absenkfunktion sorgt für einen Auffahrwinkel von ca. 5°, was das Verladen erleichtert. Die Seitenwände aus Unique Panels kombinieren GFK und Stahl, um optimale Stoßfestigkeit und eine hochwertige Oberfläche für Beschriftungen zu gewährleisten. Der durchgehende Auffahrkeil ermöglicht ein einfaches Auffahren über die gesamte Ladeflächenbreite. Die serienmäßige 100 km/h-Ausführung mit TÜV-Bescheinigung garantiert hohe Sicherheit im Straßenverkehr.
Technische Daten
| Kategorie | Absenkanhänger |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 1800 kg |
| Nutzlast | 1150 kg |
| Leergewicht | 650 kg |
| Ladehöhe | 460 mm |
| Ladefläche | L: 3750 mm, B: 1770 mm, H: 1940 mm |
| Gesamtmaße | L: 5230 mm, B: 2350 mm, H: 2430 mm |
| Achsen | 1 |
| Aufbau | Plywood |
| Bereifung | 195/50 R13C |
| Bremse | Ja |
| 100 km/h Zulassung | Ja |
Ausstattung
- Verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell, feuerverzinkt
- Radstoßdämpfer für 100 km/h-Ausführung inkl. TÜV-Bescheinigung
- Wände aus GFK-Stahl-Sandwich (RAL 9016) für Stoßfestigkeit
- Dach aus GFK-Sandwich (RAL 9016)
- Heckrahmen und Einfassprofile aus spezial eloxiertem Aluminium
- Heckklappe nach oben zu öffnen mit Drehstangenverschluss
- Durchgehender Auffahrkeil für Ladefläche über gesamte Breite
- Verstärktes, automatisches Stützrad für sicheres Abstellen
- Siebdruckplatten-Boden, 18 mm stark, wasserfest und rutschhemmend
- 6 klappbare Zurringe (je 300 kg Belastbarkeit) seitlich
- 1 Zurring auf der Ladefläche hinten mittig
5 Rezensionen für Unsinn UKA 371719-18-13
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Achim Dorn –
Endlich einer, der in die Tiefgarage passt! Die Klappdeichsel ist genial, das Abstellen dauert keine Minute.
Hannah Müller –
Wir sind zufrieden. Die Lackierung hat zwei minimale Transportmacken, der Händler hat freundlich reagiert und eine Kleinigkeit nachgelassen.
Rudolf Wendel –
Vom Klick auf „Kaufen“ bis zum Kennzeichen hat es eine Woche gedauert – alle Papiere waren lückenlos dabei, die Zulassung war ein Formular-Fünf-Minuten-Termin.
Larissa Brauer –
Vom Klick auf „Kaufen“ bis zum Kennzeichen hat es eine Woche gedauert – alle Papiere waren lückenlos dabei, die Zulassung war ein Formular-Fünf-Minuten-Termin.
Kamil Quandt –
Wir sind zufrieden. Die Lackierung hat zwei minimale Transportmacken, der Händler hat freundlich reagiert und eine Kleinigkeit nachgelassen.