WACKER NEUSON BS 50-2 – Rüttelstampfer mit 59 kg
1.468,35 €
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RÜTTELSTAMPFER mit 2-Takt Benzinmotor
Zweitaktstampfer von Wacker Neuson sind seit langem der Maßstab in der Bauindustrie. Sie sind robust, unempfindlich und wurden für maximale Produktivität, Leistung und Lebensdauer entwickelt. Der Zweitaktstampfer bietet eine hohe Verdichtungsleistung und Bedienkomfort, der jeden Tag aufs Neue überzeugt. Angetrieben wird er von dem eigens von Wacker Neuson entwickelten WM80-Motor, der dank seines Katalysators alle Abgasnormgrenzwerte deutlich unterschreitet. Die Stampfer der Plus-Reihe sind mit einer separaten Ölschmierung ausgestattet, die automatisch stets für das optimale Mischungsverhältnis des Treibstoffs sorgt.
2-Takt-Motor
- Der Zweitakt-Motor ist sehr robust und wurde von Wacker Neuson eigens für den harten Baustelleneinsatz von Stampfern entwickelt. Der einfache Motor-Aufbau macht die Wartung leicht und spart Ersatzteilkosten ein.
- Auch in Schräglage ist der Zweitakt-Motor voll funktionsfähig. So kann der Motor auch problemlos gestartet werden, wenn der Stampfer mal auf der Seite gelegen hat.
Nur ein Hebel für Start, Leerlauf und Stopp
- Der Stampfer lässt sich sehr komfortabel mit nur einem Hebel bedienen. Der Kraftstoffhahn ist in den Hebel integriert. Der Choke deaktiviert sich bei Vollgas automatisch.
Großer Hub, hohe Schlagkraft
- Die Zweitaktstampfer bieten eine starke Arbeitsleistung, da sie über einen großen Hub, verbunden mit hoher Schlagenergie, hoher Stampffrequenz und schnellem Vorlauf verfügen.
Technische Daten:
Einsatzgewicht: 59 kg
Schlagkraft: 16 kN
Amplitude: 64 mm
Motor: Wacker Neuson
Stampffußbreite: 280 mm
5 Rezensionen für WACKER NEUSON BS 50-2 – Rüttelstampfer mit 59 kg
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Gerd Milde –
Die Maschine ist durchdacht bis ins Detail: Ölstand prüfen, Kraftstoff nachfüllen, loslegen. Wartung ist einfach, Ersatzteile kommen schnell.
Jonah Sailer –
Robustes Gerät, das auch unsachgemäße Behandlung auf der Baustelle gut wegsteckt. Nach einem Jahr sieht sie aus wie neu – nur etwas staubiger.
Markus Lerch –
Übergeben wurde alles einsatzbereit, inklusive Einweisung. Der Mechaniker hat uns Tipps zur Pflege gegeben – das nenne ich Service.
Yvonne Graf –
Läuft auf unserer Baustelle jeden Tag von sieben bis fünf – startet zuverlässig, verbraucht wenig, macht keine Aussetzer. Das ist die Ruhe, die man braucht.
Kevin Rösch –
Die Maschine ist durchdacht bis ins Detail: Ölstand prüfen, Kraftstoff nachfüllen, loslegen. Wartung ist einfach, Ersatzteile kommen schnell.