Unsinn UH 3017-26-14 100 km/h Ausführung
2.468,70 €
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Produktbeschreibung
Der Unsinn UH 3017-26-14 zeichnet sich durch seine verwindungssteife Konstruktion aus und ist mit 100 km/h Stoßdämpfern ab Werk ausgestattet.
-
Rahmen:
- Einzigartiges Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
- Hohlprofilkonstruktion, verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
- Achsen: AL-KO Bremseinrichtung bei gebremster Ausführung
- Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad mit 500 kg Tragkraft für sicheres Abstellen
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Ladungssicherung:
- 6 klappbare Zurrmulden, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert
- 6 Zurrösen unter der Ladefläche
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Bordwände:
- Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar und abnehmbar
- Versenkte Verschlüsse für eine sichere Befestigung
- 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung
-
Ladefläche:
- Mehrfach verleimte Siebdruckplatte (18 mm), durchgehend ohne Stoß
- Rutschhemmend und wasserfest für optimalen Schutz
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Elektrik:
- Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und Rückfahrscheinwerfer
Technische Daten
| Kategorie | Pritschenhochlader |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2600 kg |
| Nutzlast | 2100 kg |
| Leergewicht | 500 kg |
| Ladehöhe | 700 mm |
| Ladefläche | Maße |
| Länge | 3060 mm |
| Breite | 1750 mm |
| Höhe | 350 mm |
| Gesamtmaße | Maße |
| Länge | 4440 mm |
| Breite | 1810 mm |
| Höhe | 1050 mm |
| Achsen | 2 |
| Aufbau | Aluminium |
| Bereifung | 185/65 R14 |
| Bremse | Ja |
| 100 km/h Zulassung | Ja |
5 Rezensionen für Unsinn UH 3017-26-14 100 km/h Ausführung
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Kevin Fuchs –
Unser Pferd steigt entspannt ein, die Rampe ist rutschfest, die Trittschutzmatte liegt gut. Auch die Fahreigenschaften am Zugfahrzeug sind souverän.
Laurenz Schneider –
Der Anhänger fährt sich ruhig und gerade, auch bei Tempo 100 auf der Autobahn. Die Beleuchtung ist sauber verkabelt, der Kabelbaum ordentlich verlegt.
Raphael Forster –
Endlich einer, der in die Tiefgarage passt! Die Klappdeichsel ist genial, das Abstellen dauert keine Minute.
Luise Stocker –
Wir haben schwere Baumaterialien transportiert – die Ladefläche bleibt stabil, nichts federt durch. Die Bordwände lassen sich werkzeuglos abnehmen, praktisch!
Hartmut Lenz –
Fährt gut, sieht ordentlich aus. Die Plane musste an zwei Haken neu fixiert werden, war aber in fünf Minuten erledigt.