Unsinn UH 2315-13-10
1.690,65 €
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Produktbeschreibung
Robuster Pritschenhochlader mit verwindungssteifem Fahrgestell und durchdachter Ausstattung für zuverlässige Transportlösungen.
Technische Details
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Kategorie | Pritschenhochlader |
| Zul. Gesamtgewicht | 1350 kg |
| Nutzlast | 1080 kg |
| Leergewicht | 270 kg |
| Ladehöhe | 570 mm |
| Ladefläche | L: 2300 mm / B: 1500 mm / H: 300 mm |
| Gesamtmaße | L: 3570 mm / B: 1570 mm / H: 880 mm |
| Achsen | 1 |
| Aufbau | Aluminium |
| Bereifung | 195/55 R10 SF |
| Bremse | Ja |
| 100 km/h Zulassung | Optional |
Ausstattung
- Fahrgestell: verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell, verschweißt und tauchbad-feuerverzinkt
- Achsen: AL-KO Bremseinrichtung für zuverlässige Leistung
- Stützrad: verstärktes, automatisches Stützrad (500 kg Tragkraft) mit Rangiergriff
- Ladungssicherung: 4 klappbare Zurrmulden im Bodenrahmenprofil, 4 Zurrösen unter der Ladefläche
- Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklapp- und abnehmbar, versenkte Verschlüsse
- Eckrungen: 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung
- Ladefläche: mehrfach verleimte Siebdruckplatte (18 mm), rutschhemmend, wasserfest
- Elektrik: Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und Rückfahrscheinwerfer
5 Rezensionen für Unsinn UH 2315-13-10
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Holger Brauer –
Vom Klick auf „Kaufen“ bis zum Kennzeichen hat es eine Woche gedauert – alle Papiere waren lückenlos dabei, die Zulassung war ein Formular-Fünf-Minuten-Termin.
Winfried Frese –
Wir sind zufrieden. Die Lackierung hat zwei minimale Transportmacken, der Händler hat freundlich reagiert und eine Kleinigkeit nachgelassen.
Melanie Schulte –
Endlich einer, der in die Tiefgarage passt! Die Klappdeichsel ist genial, das Abstellen dauert keine Minute.
Max Baum –
Preis, Qualität, Dokumente, Lieferung – alles stimmte. Man merkt, dass hier Profis am Werk sind. Habe den Händler bereits weiterempfohlen.
Esther Scherer –
Unser Pferd steigt entspannt ein, die Rampe ist rutschfest, die Trittschutzmatte liegt gut. Auch die Fahreigenschaften am Zugfahrzeug sind souverän.