Stiga Allrad-Rasentraktor Estate 9122 WX mit Mulchstopfen, Anhängerkupplung und Ladegerät
5.121,35 €
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Beschreibung
Vorteile
- besonders laufruhiger, vibrationsarmer und langlebiger Motor durch 2-Zylinder-Technik
- Hydrostat-Getriebe ermöglicht Geschwindigkeitsveränderung sowie Wechsel zwischen vorwärts und rückwärts fahren ohne schalten oder kuppeln zu müssen
- Hydrostat-Getriebe erlaubt stufenlose Wahl der Fahrgeschwindigkeit
- bequemes Anlassen des Motors per Zündschlüssel
- einfaches Reinigen des Mähwerks über die Mähwerk-Waschdüse
- bestmögliche Traktion auf jedem Gelände durch Allradantrieb
- Die pendelnde Vorderachse hält unabhängig vom starren Rahmen der Maschine durchgängig Bodenkontakt. Das Mähwerk folgt dieser Bewegung, so dass das Schnittbild auch bei leichten Unebenheiten gleichmäßig ist.
- Mit dem optional erhältlichen Deflektor wird das Schnittgut in Schwaden hinter der Maschine abgelegt. Besonders sinnvoll bei größeren Flächen oder höher stehendem Gras.
- Ausgestattet mit einem Honda Motor: Honda Motoren stehen für Langlebigkeit und besondere Laufruhe.
- Die Führungsräder am Mähwerk verhindern das Aufsetzen der Messer bei unebenem Gelände.
- Der Tempomat ermöglicht die Einstellung einer konstanten Geschwindigkeit, wodurch das Arbeiten deutlich komfortabler wird und die Geschwindigkeit auch auf unebenen Rasen oder an der Steigung ganz einfach gehalten werden kann.
- Die serienmäßig im Lieferumfang enthaltene robuste Stoßstange schützt verlässlich die Motorhaube des Rasentraktors
- gusseiserne Zylinderlaufbuchsen gewährleisten einen zuverlässigen Langzeitnutzen des Motors
- Ein variabler Zündzeitpunkt des Motors (digital CDI) ergibt eine hohe Leistungsabgabe, reduzierten Kraftstoffverbrauch und exzellente Abgaswerte
- Der höchsteffiziente Kühllüfter des Motors generiert durch seinen erhöhten Luftdurchlass niedrigere Geräuschniveaus
- Reifen mit Rasenprofil schonen den Rasen bei gleichzeitig guter Traktion
- mähen auch im Rückwärtsgang möglich, dadurch keine Mähunterbrechnung beim Wenden und Manövrieren. Spart Zeit und Nerven.
Technische Daten
| Motor & Ausstattung | |
| Marke Motor | Honda |
| Motorbezeichnung | GXV 690 |
| Anzahl Zylinder | 2 |
| Motorleistung | 18 kW / 24,4 PS bei 3600 U/Min |
| Geräteleistung | 13,5 kW / 18,3 PS bei 2700 U/Min |
| Hubraum | 688 cm³ |
| Anzahl Gänge (V/R) | stufenlos |
| Getriebe | Hydrostatgetriebe |
| Kraftstoff | Benzin |
| Kraftstofftank | 10 Liter |
| Reifengröße hinten | 20×10-10″ |
| Reifengröße vorne | 16×6.00-8″ |
| Antrieb | Allradantrieb |
| Reifenprofil | Rasenprofil |
| Lenkungsmechanismus | Vorderrad-Lenkung |
| Elektrostart | ja |
| Vorderachse pendelnd | ja |
| Mähdaten | |
| max. Fläche | 9000 m² |
| Schnittbreite | 122 cm |
| Anzahl Messer | 2 |
| Anzahl Schnitthöhen | 9 |
| Schnitthöhenverstellung | manuell |
| Schnitthöhen | 25-100 mm |
| Volumen Fangsack | 360 Liter |
| Mähmethoden | Fangen, Mulchen, Heck-Schwadablage |
| Mulchkit | Mulchkit im Lieferumfang enthalten |
| Fangen | ja |
| Heckauswurf-Schwadablage | ja, Heckdeflektor optional erhältlich |
| Seitenauswurf | nein |
| Mähwerkseinschaltung | elektromagnetisch |
| Fangkorbentleerung | manuell |
| Mähwerkstyp | gestanzt, verstärkt |
| Anzahl Führungsräder Mähwerk | 4 |
| Mähen im Rückwärtsgang | ja |
| Wasserschlauchanschluss | ja |
| Komfort | |
| Betriebsstundenzähler | ja |
| Sitz | Komfortsitz mit Armlehnen |
| Zugöse | im Lieferumfang enthalten |
| Getränkehalter | ja |
| Waschdüse | Ja |
| Stoßfänger | ja |
| Armaturenbrett | LED-Display – Smart Widescreen |
| Batterieladegerät | im Lieferumfang enthalten |
| Scheinwerfer | Leds Advanced |
| Tempomat | ja |
| Lieferumfang | |
| Grasfangkorb | 1 |
| Bedienungsanleitung Gerät | 1 |
| Grundgerät | 1 |
| Umwelt, Maße und Gewicht | |
| Garantie | 2 Jahre bei privater Nutzung |
| Artikel-Nr. / EAN | |
| Artikel-Nr.: | 2T1535381/ST2 |
| EAN: | 8008984852679 |
Rezensionen (2)
2 Rezensionen für Stiga Allrad-Rasentraktor Estate 9122 WX mit Mulchstopfen, Anhängerkupplung und Ladegerät
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Kaja Landgraf –
Übergabe war einfach nur gut: aufgebockt angeliefert, kurze Einweisung, Starterpaket mit dabei. Der Mulchkit ist sinnvoll durchdacht, nichts fliegt in die Büsche.
Robert Tonn –
Der Motor springt auch nach Wochen der Standzeit auf den ersten Zug an. Kraftstoffverbrauch ist überschaubar, das Schnittbild gleichmäßig wie auf dem Golfplatz.