Saris PL 276 170 2000 2 Black Edition
1.961,70 €
167 vorrätig
Produktbeschreibung
Die neue PL-Hochlader-Serie von Saris überzeugt mit einer hochwertigen Bauweise und robuster Konstruktion für professionelle Einsätze.
- Niedrige Ladeflächenhöhe für komfortables Be- und Entladen
- Vollverschweißter Rahmen mit über 200 Roboterschweißnähten für maximale Stabilität
- Extrem robustes und verwindungsfreies Chassis
- Doppelwandige Aluminium-Bordwände mit Spannverschlüssen (30 cm hoch)
- Schweres Automatik-Stützrad für erhöhte Stabilität
- 8 geräuschhemmende Verzurrösen für sichere Ladungssicherung
- Seilhaken und Scharniere mit Netzhaken für flexible Befestigungsmöglichkeiten
- Schadenhemmende Bordwände für zusätzlichen Schutz
- Umfangreiches Zubehör-Angebot verfügbar
- Black Edition: Schwarze Bordwände optional gegen Aufpreis erhältlich
Technische Daten
| Kategorie | Pritschenhochlader |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2000 kg |
| Nutzlast | 1592 kg |
| Leergewicht | 408 kg |
| Ladehöhe | 650 mm |
| Ladefläche | Maße |
| Länge | 2760 mm |
| Breite | 1700 mm |
| Höhe | 300 mm |
| Gesamtmaße | Maße |
| Länge | 4340 mm |
| Breite | 1760 mm |
| Achsen | 2 |
| Aufbau | Aluminium |
| Bereifung | 195/50R13C |
| Bremse | Ja |
| 100 km/h Zulassung | Optional |
2 Rezensionen für Saris PL 276 170 2000 2 Black Edition
Sicherer Versand innerhalb Deutschlands
Bearbeitungszeit 1–3 Werktage. Gesamte Lieferzeit gewöhnlich 4–7 Werktage nach Zahlungseingang. Die Versandkosten werden vor Abschluss der Bestellung angezeigt. Versandinformationen ansehen
14 Tage Widerrufsrecht
Bei einem gewöhnlichen Widerruf trägt der Kunde die unmittelbaren Rücksendekosten. Bei falsch gelieferten, beschädigten oder mangelhaften Produkten übernehmen wir die erforderlichen Rücksendekosten. Rückgabebedingungen ansehen
Persönlicher Kundenservice
Fragen zu einem Produkt oder Ihrer Bestellung? [email protected] · +49 163 0065640
Dario Glaser –
Unser Pferd steigt entspannt ein, die Rampe ist rutschfest, die Trittschutzmatte liegt gut. Auch die Fahreigenschaften am Zugfahrzeug sind souverän.
Karlheinz Brunner –
Vom Klick auf „Kaufen“ bis zum Kennzeichen hat es eine Woche gedauert – alle Papiere waren lückenlos dabei, die Zulassung war ein Formular-Fünf-Minuten-Termin.