Iseki Diesel-Rasentraktor SXG 216 M mit mechanischer Entleerung

Artikelnummer: 30.1643.2
(5 Kundenrezensionen)

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Beschreibung

Mehrleistung. Mähleistung.

Machen Sie es sich bequem beim Mähen. Der SXG 216 bietet Privat- und Profianwendern jede Menge Komfort, z.B die Vorderachse aus Gusseisen besitzt rechts und links Schmiernippel, über die Fett eingebracht werden kann. Der Mäher ist ausgestattet mit einem zuverlässigen Dieselmotor und einem wartungsfreien Winkelgetriebe. Und was das Schönste ist – optional können Sie mit ihm auch kehren, streuen und räumen.

Der SXG 216+ mit mechanischer Fangkorbentleerung bietet den qualitätsbetonten Einstieg in die SXG-Baureihe.
Er verfügt mit 11kW (15 PS Motorleistung nach ECE-R120) und einem sparsamen 2-Zylinder-Diesel (688 cm³ Hubraum) über hinreichende Reserven für den ambitionierten Privatanwender mit adäquaten Flächengrößen als auch den ausgebufften Profi in der Grün- und Anlagenpflege. Der SXG 216 bietet 102 cm Schnittbreite sowie eine geräumige Bedienerplattform mit ergonomischer Sitzposition. Damit erzielen Sie Perfektion im Mäheinsatz bei einer gleichzeitig sehr komfortablen Bedienung.

Aufgrund des sehr großen Auswurfkanals ist eine Grasaufnahme ohne Verstopfungen auch bei langem und feuchten Gras gewährleistet.
Durch eine Reinigungsklappe kann vom Fahrersitz aus der Auswurfkanal z.B. nach dem Entleeren des Fangkorbes gereinigt bzw. von groben Rückstanden befreit werden. Der Behälter hat 380 l Fassungsvolumen und ist vom Fahrersitz aus kinderleicht mit einem Handhebel zu entleeren.
(Beim SXG 216+ mit elektrohydraulischer Funktion kann der Behälter mittels eines Wippschalters nach oben und unten gekippt werden.)

Optionales Zubehör: Sofern der Grasabfall reduziert werden soll ist optional ein Mulchstopfen zum Mulchen des geschnittenen Grases oder ein Prallblech als Auswurfdeflektor erhältlich, mit welchem das Schnittgut auf der Fläche verteilt wird.

Vorteile

  • besonders laufruhiger, vibrationsarmer und langlebiger Motor durch 2-Zylinder-Technik
  • bequemes Anlassen des Motors per Zündschlüssel
  • einfaches Reinigen des Mähwerks über die Mähwerk-Waschdüse
  • Bei vollem Fangkorb ertönt ein Warnsignal als Hinweis, den Fangkorb zu entleeren.
  • Die pendelnde Vorderachse hält unabhängig vom starren Rahmen der Maschine durchgängig Bodenkontakt. Das Mähwerk folgt dieser Bewegung, so dass das Schnittbild auch bei leichten Unebenheiten gleichmäßig ist.
  • Mulchkit optional erhältlich: Das Schnittgut wird so klein gehäckselt, dass es als natürlicher, biologischer Dünger auf der gemähten Fläche verbleiben kann. Besonders vorteilhaft in wachstumsstarken Perioden, da Entsorgung des Schnittguts entfällt.
  • Die Führungsräder am Mähwerk verhindern das Aufsetzen der Messer bei unebenem Gelände.
  • Der Scheinwerfer ermöglicht das Arbeiten in der Dämmerung oder bei schlechten Sichtverhältnissen.
  • Die serienmäßig im Lieferumfang enthaltene robuste Stoßstange schützt verlässlich die Motorhaube des Rasentraktors
  • Hydrostat-Getriebe erlaubt stufenlose Wahl der Fahrgeschwindigkeit
  • Hydrostat-Getriebe ermöglicht Geschwindigkeitsveränderung sowie Wechsel zwischen vorwärts und rückwärts fahren ohne schalten oder kuppeln zu müssen
  • mähen auch im Rückwärtsgang möglich, dadurch keine Mähunterbrechnung beim Wenden und Manövrieren. Spart Zeit und Nerven.

Technische Daten

Motor & Ausstattung
Marke Motor Iseki
Motorbezeichnung E269
Anzahl Zylinder 2
Motor 4-Takt Diesel-Motor
Motorleistung 11,0 kW / 15 PS bei 2800 U/Min
Hubraum 688 cm³
Lenkung hydraulische Lenkunterstützung
Anzahl Gänge (V/R) stufenlos
Getriebe Hydrostat, mit Fußpedal-Steuerung
Kraftstoff Diesel
Kraftstofftank 18 Liter
Reifengröße hinten 20×8.00-10
Reifengröße vorne 16×6.50-8″
Antrieb Hinterradantrieb
Kühlsystem wassergekühlt
Lenkungsmechanismus Vorderrad-Lenkung
Kraftstofffüllstandanzeige ja
Geschwindigkeit rückwärts 0 – 6 km/h
Max. Geschwindigkeit 11 km/h
Startsystem elektronische Zündung
Elektrostart ja
Vorderachse pendelnd ja
Fahrtrichtungswahl über eine Fußpedalwippe mit getrennten Pedalen für vorwärts und rückwärts. Fahrt vorwärts Druck mit Fuß auf vorderes Pedal, Fahrt rückwärts Druck mit Fuß auf hinteres Pedal.
Mähdaten
Schnittbreite 102 cm
Anzahl Messer 2
Anzahl Schnitthöhen 6
Schnitthöhenverstellung zentral, durch Stiftwechsel
Schnitthöhen 30-120 mm
Volumen Fangsack 380 Liter
Mähmethoden Fangen
Mulchkit Mulchkit als Zubehör erhältlich
Füllstandsanzeige akustisch
Mähwerkseinschaltung über Gelenkwelle
Fangkorbentleerung mechanisch per Gasdruckfeder
Mähwerkstyp ISEKI SCMA 40, verstärkt
Anzahl Führungsräder Mähwerk 4
Mähen im Rückwärtsgang ja
Freigegeben für Hänge mit Steigung bis 12°
Antrieb Messerbalken snychron mit 60 mm Messerüberlappung
Wasserschlauchanschluss ja
Fangkorb-Auswurfhöhe 60 cm
Komfort
Betriebsstundenzähler ja
Schutzbügel Überrollschutz (ROPS)
Sitzverstellung ja
Getränkehalter ja
Stoßfänger ja
Armaturenbrett ja
Scheinwerfer ja
Überrollschutz (ROPS) ja
Lieferumfang
Zündschlüssel 2
Grasfangkorb 1
Bedienungsanleitung Gerät 1
Grundgerät 1
Umwelt, Maße und Gewicht
Gewicht 440 kg
Abmessungen (L x B x H) 248,4 x 107 x 203,5 cm
Vibration am Sitz 1,15 m/s²
Vibration am Lenkrad 5 m/s²
Schalldruckpegel am Ohr der Bedienperson 90 dB(A)
garantierter Schallleistungspegel (LWA) 100 dB(A)
Artikel-Nr.
Artikel-Nr.: 30.1643.2
Rezensionen (5)

5 Rezensionen für Iseki Diesel-Rasentraktor SXG 216 M mit mechanischer Entleerung

  1. Michael Strobel –

    Sehr ordentlich

    DEHof

    Der Wendekreis ist sensationell. Zwischen den Obstbäumen mähe ich im Stehen, das spart mir pro Woche gut eine Stunde.

  2. Ingrid Dittmer –

    Fünf Sterne verdient

    DEBautzen

    Übergabe war einfach nur gut: aufgebockt angeliefert, kurze Einweisung, Starterpaket mit dabei. Der Mulchkit ist sinnvoll durchdacht, nichts fliegt in die Büsche.

  3. Stella Böck –

    Empfehlung an alle

    DEMannheim

    Wir mähen damit seit März, jede Woche. Kein Riemenriss, kein Ölverlust, keine Roststelle. So muss Landtechnik gebaut sein.

  4. Johannes Pohl –

    Unsere Empfehlung

    DEStralsund

    Der Motor springt auch nach Wochen der Standzeit auf den ersten Zug an. Kraftstoffverbrauch ist überschaubar, das Schnittbild gleichmäßig wie auf dem Golfplatz.

  5. Ute Witt –

    Kein Vergleich zum Vorgänger

    DEMagdeburg

    Der Motor springt auch nach Wochen der Standzeit auf den ersten Zug an. Kraftstoffverbrauch ist überschaubar, das Schnittbild gleichmäßig wie auf dem Golfplatz.

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