HUSQVARNA LFe 60 LAT – Akku Rüttelplatte vorlaufend mit 88 kg – Battery System Honda
2.126,80 €
167 vorrätig
RÜTTELPLATTE MIT VORLAUF
Der akkubetriebene LFe 60 LAT wurde für die effiziente Verdichtung von Asphalt und Boden entwickelt.
Sie ist ideal für Reparaturen und Wartungsarbeiten, wie z. B. an Parkplätzen und Einfahrten. Der bürstenlose Elektromotor läuft auf der neuen Honda Akkuplattform, die speziell für Verdichtungsanwendungen entwickelt wurde. Das Gerät ist nahezu wartungsfrei und bietet niedrige Betriebskosten. Das Gerät ist einfach zu handhaben, geräuscharm und stößt während des Betriebs keine CO₂-Emissionen aus. Der Wasserbehälter ist abnehmbar und einfach nachzufüllen. Das Gerät ist leicht zu reinigen und besonders für das Verdichten von frischem Asphalt geeignet, da die Bodenplatte und das Wasserberieselungssystem so konstruiert sind, dass der frische Asphalt nicht an der Maschine klebt oder Spuren auf dem Boden erzeugt.
Technische Daten:
- Battery System: Honda
- Akku-Leistung: 72 V
- Ausgangsleistung: 1,8 kW
- Plattenbreite: 350 mm
- Gewicht: 88 Kg
- Zentrifugalkraft: 10,4 kN
- Geschwindigkeit: 23 m/min
- Ausstattung: Wassertank 5L und Transporträder
Zugelassene Akku (es werd 1. Akku benötigt):
- Akku DP72104Z Honda eGX
Lieferumfang:
- LFe 60 LAT
- Ohne Akku
- Ohne Ladegerät
3 Rezensionen für HUSQVARNA LFe 60 LAT – Akku Rüttelplatte vorlaufend mit 88 kg – Battery System Honda
Sicherer Versand innerhalb Deutschlands
Bearbeitungszeit 1–3 Werktage. Gesamte Lieferzeit gewöhnlich 4–7 Werktage nach Zahlungseingang. Die Versandkosten werden vor Abschluss der Bestellung angezeigt. Versandinformationen ansehen
14 Tage Widerrufsrecht
Bei einem gewöhnlichen Widerruf trägt der Kunde die unmittelbaren Rücksendekosten. Bei falsch gelieferten, beschädigten oder mangelhaften Produkten übernehmen wir die erforderlichen Rücksendekosten. Rückgabebedingungen ansehen
Persönlicher Kundenservice
Fragen zu einem Produkt oder Ihrer Bestellung? [email protected] · +49 163 0065640

Niklas Felber –
Gute Maschine mit kraftvollem Motor. Das Bedienpanel wünschten wir uns beschrifteter, die Symbole muss man sich erst erschließen.
Hans Sasse –
Die Maschine ist durchdacht bis ins Detail: Ölstand prüfen, Kraftstoff nachfüllen, loslegen. Wartung ist einfach, Ersatzteile kommen schnell.
Werner Lindner –
Zuverlässig und kräftig. Der Transportkarren ist etwas wackelig, wir haben die Maschine direkt auf den Anhänger gestellt.