Humbaur HA102111 FS gebremst, ohne Klappe vorne
1.077,70 €
167 vorrätig
Produktbeschreibung
Der HA-Tieflader von Humbaur überzeugt durch seine stabile Bauweise und hochwertige Materialien. Zu den wichtigsten Merkmalen gehören:
- Feste Vorderwand für zusätzliche Stabilität
- Versenkte Bordwandverschlüsse für sichere Fixierung
- Serienmäßige Quertraverse für verbesserte Stabilität
- Feuerverzinkter Zugholm für hohe Korrosionsbeständigkeit
- Wasserfest verleimter 15 mm Spezialholzboden mit rutschhemmender Phenolharzbeschichtung
- 4 versenkte Zurrbügel (Zugkraft 400 kg pro Bügel, Dekra geprüft)
- Hochwertige Verarbeitung für maximale Langlebigkeit
Technische Daten
| Kategorie | Kastenanhänger |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 1000 kg |
| Nutzlast | 822 kg |
| Leergewicht | 178 kg |
| Ladehöhe | 525 mm |
| Ladefläche (L×B×H) | 2050 × 1100 × 350 mm |
| Gesamtmaße (L×B×H) | 3215 × 1550 × 905 mm |
| Achsen | 1 |
| Aufbau | Aluminium |
| Bereifung | 13 Zoll |
| Bremse | Ja |
| 100 km/h Zulassung | Optional |
5 Rezensionen für Humbaur HA102111 FS gebremst, ohne Klappe vorne
Sicherer Versand innerhalb Deutschlands
Bearbeitungszeit 1–3 Werktage. Gesamte Lieferzeit gewöhnlich 4–7 Werktage nach Zahlungseingang. Die Versandkosten werden vor Abschluss der Bestellung angezeigt. Versandinformationen ansehen
14 Tage Widerrufsrecht
Bei einem gewöhnlichen Widerruf trägt der Kunde die unmittelbaren Rücksendekosten. Bei falsch gelieferten, beschädigten oder mangelhaften Produkten übernehmen wir die erforderlichen Rücksendekosten. Rückgabebedingungen ansehen
Persönlicher Kundenservice
Fragen zu einem Produkt oder Ihrer Bestellung? [email protected] · +49 163 0065640
Steffen Landgraf –
Fährt gut, sieht ordentlich aus. Die Plane musste an zwei Haken neu fixiert werden, war aber in fünf Minuten erledigt.
Markus Hegemann –
Unser Pferd steigt entspannt ein, die Rampe ist rutschfest, die Trittschutzmatte liegt gut. Auch die Fahreigenschaften am Zugfahrzeug sind souverän.
Kirsten Petry –
Vom Klick auf „Kaufen“ bis zum Kennzeichen hat es eine Woche gedauert – alle Papiere waren lückenlos dabei, die Zulassung war ein Formular-Fünf-Minuten-Termin.
Nadine Heine –
Vom Klick auf „Kaufen“ bis zum Kennzeichen hat es eine Woche gedauert – alle Papiere waren lückenlos dabei, die Zulassung war ein Formular-Fünf-Minuten-Termin.
Leon Bergmann –
Fährt gut, sieht ordentlich aus. Die Plane musste an zwei Haken neu fixiert werden, war aber in fünf Minuten erledigt.