DR. SCHULZE DCS-200-B | benzinbetriebener Riss und Fasenfräser
3.364,40 €
Der DCS-200 von Dr. Schulze vereint dank seiner Flexibilität und dem umfangreichen Zubehör viele Funktionen in einer einzigen Maschine und eignet sich daher optimal für alle Sanierungsarbeiten an alten Böden sowie für die Gestaltung von Dehnungsfugen bei der Herstellung neuer Böden.
Durch verschiedene Antriebsarten (elektrisch 230 oder 400 Volt sowie benzinbetrieben durch Honda GX390 Motor) kann die Maschine sowohl im Privatwohnungsbau, im Industriebau oder auch draußen im Straßenbau eingesetzt werden.
Anwendung:
Risse: aufschneiden, anfasen, reinigen
Dehnungsfugen: neue Fugen schneiden, anfasen, alte Fugen sanieren, reinigen, alte Fugenfüller entfernen
Bodenplatten: schneiden, rillieren
Technische Daten:
- Motorart: Benzinmotor, Honda GX390
- Nennleistung: 9,6 kW
- Länge: 970 mm
- Breite: 790 mm
- Höhe: 970 mm
- Gewicht: 82 kg
- Schnitttiefe: 45 mm
- Werkzeug ø: 200 mm
- Aufnahme: 25,4 mm
Merkmale:
- Stabile Konstruktion
- Kompakt und robust
- Breiter Radstand für mehr Stabilität
- Genaue stufenlose Einstellung der Schnitttiefe mit Skala
- Integrierte Staubabsaugung
- Starre Räder für gerade Schnitte der neuen Fugen
- Schwenkräder für das Nachfahren von Rissen im Lieferumfang
- Bündigschutzhaube für wandnahe Schnitte (optional)
- Umfangreiches Zubehör für diverse Anwendungen
Lieferumfang:
- Riss- und Fasenfräser DCS-200-B, Honda GX390
- starre Räder für gerade Schnitte
- Schwenkräder zum Nachschneiden von Rissen
- Schutzhaube DCS-BG200 (Ø200 mm) mit Staubsaugeranschluss
- Anzeiger der Schnittlinie
2 Rezensionen für DR. SCHULZE DCS-200-B | benzinbetriebener Riss und Fasenfräser
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Kaja Wegener –
Läuft auf unserer Baustelle jeden Tag von sieben bis fünf – startet zuverlässig, verbraucht wenig, macht keine Aussetzer. Das ist die Ruhe, die man braucht.
Dietmar Stocker –
Robustes Gerät, das auch unsachgemäße Behandlung auf der Baustelle gut wegsteckt. Nach einem Jahr sieht sie aus wie neu – nur etwas staubiger.