LUMAG VH500PRODA Minidumper mit Frontkippmulde und Selbstladeschaufel 500 kg Zuladung
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LUMAG – Minidumper mit Frontkippmulde und Selbstladeschaufel 500 kg Zuladung
Der Lumag VH-500Pro DA ist der Prodi unter den Helfern für alle Transportarbeiten in vielen Branchen. Dank seines vollhydraulischen Antriebs ist er für die unterschiedlichsten Tätigkeiten einsetzbar und leistet wertvolle Dienste. Der VH-500PROA kann problemlos Lasten bis zu 500 kg transportieren und die Entleerung von Schütt- und Stückgut erfolgt durch eine hydraulische Kippmulde. Die Gummiketten sorgen für guten Halt auf rutschigen, glatten und matschigen Untergründen, während die extrem schmale Bauweise und kompakten Abmessungen den Dumper auch durch schmale Tore und Wege sicher zum Einsatzort bringen. Die massive Stahlkonstruktion und die kraftvolle Doppel-Hydraulikpumpe in Kombination mit der einfachen, intuitiven Steuerung und der Bedienplattform machen den VH-500PROA zum idealen Helfer. Die hydraulische Selbstladeschaufel ermöglicht ein einfaches Beladen der Mulde und erleichtert so die Arbeit erheblich. Der Lumag VH-500Pro DA ist somit ein unverzichtbarer Begleiter für alle Transportaufgaben in vielen verschiedenen Branchen.
Technische Daten:
- Motor: 1-Zylinder LONCIN Diesel-Motor
- Hubraum: 349 cm³
- Leistung: 4,9 kW
- Max. Drehzahl: 3.600 1/min
- Starteinrichtung: Reversierstarter & E-Start mit Batterie
- Eigengewicht: 380 kg
- Antrieb: hydraulisch
- Lenkung: Vollhydraulisch / Steuerventil
- Kippbehälter (LxBxH): 855 x 680 x 550 mm
- Zuladung max.: 500 kg
- Volumen Mulde: ca. 0,25 m³
- Kippeinrichtung: hydraulisch
- Arbeitsdruck max.: 180 bar
- Hydraulikmotoren: Je max. 720 Nm bei 180 bar
- Arbeitsgeschwindigkeit:
- Vorwärts: 4,5 km/h
- Rückwärts: 3,2 km/h
- Bodenfreiheit: 65 mm
- Max. Steigfähigkeit: 15°
- Abmessung (LxBxH): 1.890 x 850 x 1.224 mm
– Betriebsfertige Auslieferung
2 Rezensionen für LUMAG VH500PRODA Minidumper mit Frontkippmulde und Selbstladeschaufel 500 kg Zuladung
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Jonas Grosser –
Startet bei Minusgraden auf den ersten Versuch. Robustes Fahrgestell, die Wartung ist einfach, Ersatzteile flott geliefert.
Dario Lehmann –
Die Zwangslenkung ist Gold wert auf unseren engen Baustellen. Zwei Meter Wendekreis – besser geht es nicht.